Zitat:
Zitat von Hafu
aber die dafür laut Sportordnung zur Verfügung stehende Zeit ist mit 5s komplett unrealistisch
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In der Tat, das bedeutet knapp 9 km/h Geschwindigkeitsdifferenz. Völliger Mumpitz. Eigentlich sieht man als KR auch, ob die Absicht vorhanden ist und wenn es einem zu langsam erscheint, kann man es auch einmalig mit einer Ermahnung regeln. Wenn es dann nicht signifikant besser wird, gibt es halt blau.
Vorne sollten in der Regel erfahrene KR eingesetzt werden. Wer es dort war, weiß ich nicht, aber die letzten Regeländerungen, dass man nun schon von Anfang an aufs Motorrad darf, kann auch dazu führen, dass KR überfordert sind. Wir in Hessen teilen allerdings weiterhin keine Rookies im ersten Jahr für die Radstrecke ein, da die zunächst Erfahrungen sammeln sollen und wir EL uns auch ein Bild von ihren Fähigkeiten und ihrer Art machen wollen.
Zitat:
Zitat von Hafu
Bei Ironman-Pros hat sich deshalb vor diesem Hintergrund eine Art "Ehrenkodex" entwickelt, dass man grundsätzlich nur dann überholen sollte, wenn man auch die Absicht hat, die Gruppe zu verlassen und einen entsprechenden Geschwindigkeits- und Leistungsüberschuss über einen ausreichend langen Zeitraum aufrecht erhalten kann, weil alle sonstigen Überholvoränge nur zwangsläufig das Risiko von Karten für den Überholten provozieren.
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Der Ehrenkodex beinhaltet bei denen aber auch "wie klein kann ich 12 m machen, ohne bestraft zu werden?". In Frankfurt mussten die Pros aber auch ausscheren (ansaugen war verboten) und durften erst wieder einscheren, wenn sie die 12 m Vorsprung hatten. Hieß de facto, an der ganzen Gruppe vorbeizufahren oder an seiner Position zu bleiben, denn eine 24 m lange Lücke gab es in der ersten 10er-Gruppe hinter Kienle und Böcherer nicht.
P.S. Patrick darf von seinen Preisgeldern gerne was für die KR-Ausbildung spenden, damit wir uns auch weiterentwickeln können.