Hafu

Wieso täuscht das?
Sind der Spacerturm am Steurrohr und die Spacertürme unter den Armschalen optische Täuschungen?


Ist ja auch egal. Auf Teufel komm raus eine aerodynamische Position einzustellen, die man dann im Wettkampf nicht fahren kann, macht ja auch keinen Sinn. Wenn diese nahezu "Unterhöhung" das maximale ist, was du auf 180km fahren kannst, dann ist das halt so, ohne dass du dich dafür entschuldigen musst.

Eine Schrankwand bist du damit nicht und es ist immer noch besser eine moderate Position 95% der Radstrecke zu liegen als bei einer radikalen Position 50% in Oberlenkerhaltung zu fahren wegen Rückenschmerzen.