[tria ghost]

Powertap P1 ist wirklich sehr zu empfehlen - rauf, runter nix ausrichten kalibrieren etc.
Einfach drauf losfahren und nach 1 min sind die Werte nach Wechsel automatisch kalibriert. Ich möchte die nicht mehr missen - für die Ausrichtungskacke a la Garmin oder BePro bin ich auch zu grobmotorisch

Nach Watt zu trainieren war das Beste was ich machen konnte - der Leistungsgewinn mit geringeren Umfängen ist einfach enorm.

Auch du wirst das merken, sobald du nicht mehr das NAVI brauchst - immer brav nach Watt fahren, Trittpausen vermeiden. Dafür dürfen die Ausfahrten dann auch kürzer werden, weil man einfach "Junk"-Miles verhindert. Wenn mal nur ne halbe Stunde Zeit ist mal eben eine HITT Einheit auf der Rolle fällig - mit WATT kein Problem
Kenne genügend Leute die fahren pro Jahr Tausende von Kilometern und machen keine Fortschritte mehr.

Ich denke du bist auf einem guten Weg - weiter so!