Also im Großen und Ganzen kann man die Navigation im V650 vergessen. Während der Fahrt erkennt man da gar nichts (egal welche Lichtverhältnisse). Man sollte sich die Strecke vorher gut einprägen und dann nur im Zweifelsfall kurz anhalten und nachschauen wo es lang geht oder ob man noch richtig ist. So mach ich das.
Davon mal abgesehen ist das aber ein prima Tacho. Für 150,- € (+ ggfs. Pulsgurt und Puls-, Speed-, Cadence Sensoren) gibt es da im Moment imo nichts besseres, wenn man möglichste viele Informationen (außer Navi
) während der Fahrt haben möchte.
Achso, das Importieren von Routen über die Polar Flow Website geht sehr einfach.
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