Ich habe eine Frage an die Technik Experten...
Vor nem Monat fing an meiner Dura Ace DI2 die Kette an, auf dem großen Kettenblatt unter Last beim schalten immer von der 17 auf die 15 durchzurutschen .. Hmmm dachte ich mir der Anrieb ist jetzt ein Jahr alt und selbst ist die Frau und schwups habe ich die Kette KMC DLC 11 auf exakt gleiches Model wie auch Ultegra Ritzel und Tacx Pulleys gewechselt.
Trotzdem blieb das Problem bestehen. Wenn ich von 17 auf 16 schalten will rutscht hin und wieder unter Last die Kette auf 15 durch. Verwirrend für mich, das dies quasi Mitten im Ritzel passiert und alle anderen Gänge sich sauber schalten lassen.
Muss ich über die Junction Box die Schaltung hinten vielleicht nachstelllen?
Hat einer ne Idee wo das Problem liegt oder noch besser gleich eine Lösung?
Besten Dank im voraus!!!!
