|
Hallo,
stehe auch gerade vor so einer Entscheidung daher kann ich genau das Problem zwischen 8.0 und 9.0 nachvollziehen.
Jedoch dann gleich nochmal 1500 - 2000 € mehr auszugeben wegen einer DI2 (zumindest bei den Preisen von Canyon) wäre mir zu viel des Guten.
Und warum die 105er eine Übergangslösung sein soll, kann ich auch nicht nachvollziehen. Ich denke die würde einen Blindtest vieler Radfahrer locker überstehen. Diese dann auf-/umzurüsten ist denke ich Zukunftsmusik. Schneller macht das definitiv nicht. Und ein Vergleich DI2 vs. 105 ist dann ein Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen mit Goldüberzug.
Dann doch eher die Laufräder. Oder eine andere Kurbel.
Aber das ist wie gesagt nur meine Meinung zum Thema. Bei mir wird's dann wohl das Canyon 8.0!
|