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Zitat von noam
Können wir Montagefehler ausschließen? Latexschläuche reagieren halt sehr empfindlich darauf, wenn sich durch den Mantel gequetscht werden.
Die Kälte er CO2 Geschichte setzt dann natürlich noch einen drauf.
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Tja ich glaube ich hatte den richtig montiert (schaue immer auf jeder Seite rund ob der Schlauch richtig drinnen ist) aber kann das nach der Explosion natürlich nicht mehr checken.
Die Risse sind in der Mitte auf der Seite des Felges. Beidseits des Ventils.
Felge: 808 mit Zippfelgenband. Natürlich sind bei den Speichen Konkavitäten im Felgenband. Habe aber keine Beschädigungen des Felgenbands gesehen. Für wieviel Bar sorgt so eine Cartouche eigentlich?