Hafu

Fahre an zwei Rädern (TRainings-RR und Crosser) auch noch STIs mit "Wäscheleinen".
Gibt von der Funktion überhaupt nichts dagegen zu sagen. Wegen der geringeren Reibung im Vergleich zu im Lenker verlegten Schaltzügen mit engen Bögen ist das Schaltverhalten eher noch einen Tick besser.

Der aerodynamische Nachteil in der Größenordnung von geschätzten 0,5 Watt dürfte bei einem Trainings-/ Biketowork-Rad zu verschmerzen sein.