Wär ja auch ein wenig die Frage, wie du die 1,5h so fährst. Im Ga1 ist mehr Druck auf den Armen, als wenn ma netwas zügiger unterwegs ist
Bezüglich der Schultern könnte man ggf. auch mal mit dem Abstand der Pads zueinander experimentieren. Eng beieinander ist zwar i.d.R. aerodynamisch, sofern es dir hilft, gewinnst du im Zweifel aber mehr, wenn du die Pads entsprechend deiner Voraussetzungen einstellst und dafür die Position konsequent durchfahren kannst.