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Also auf der MD würde ich immer zum TT raten, da zwar am Anfang der Strecke viele Hügel sind aber danach kann man richtig schön am Lenker liegen und Aero fahren. Bei der SD eher RR. Also ich werde sicher mit dem RR am start sein, im Endeffekt gibt es 4-5 flache Stellen an denen man Position fahren könnte. Die kann man aber auch Unterlenker fahren und verliert nicht so viel. Da sind die 1-2 Kilo die das RR weniger hat sicher hilfreicher als die Aeroposition!
Die Abfahrt nach Obterum runter ist auch richtig richtig schnell und hat zwei gemeine Kurven in denen es immer wieder Stürze gibt auch da bevorzuge ich klar das RR gegenüber dem TT.
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