[Freeclimber83]

Danke für den ausführlichen Testbericht!

Ist es wirklich so, dass bei der Sattelstütze die Kippfunktion ausreicht, um beide Positionen richtig eingestellt fahren zu können?
Ich frage, weil die Einstellung sonst ja immer ein herumgefuchse um jeden mm ist und angenommen, man müsste dann für die Aero Position doch noch etwas an der Höhe ändern oder den Sattel um ein paar mm vorschieben, würde der Kippmechanismus schon nicht mehr so viel Sinn für mich machen.

Kann man beim Auflieger die Pads vor/zurück verstellen?
Danke!