[FlyLive]

Es ist ein Triathlonrad mit einer modernen Rahmenform und Geometrie. Die Anbauteile sind nicht die teuersten und leichtesten - aber ich denke, sie sind funktionell und machen was sie sollen. Ein TT bremst man bei einem Renneinsatz eh weniger....besonders auf der Langstecke - Schaltung wird auch nicht so genutzt, da viele Strecken sich eher ziehen und wenig bautechnische Anforderungen ans Rad stellen.
Bei kurzen winkeligen oder bergigen Kursen, sieht es dann anders aus - aber da nimmt man doch eher sein Rennrad.

Ich denke, ein Tausender ist ok. Auch wegen der Geometrie, die bei Giant ziemlich gut ist.
Ich sehe das im Vergleich zu Rädern die auch für Tausend weggehen.