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Ich hab da mal drüber nachgedacht, habe aber dann durch berufliche Kontakte die Antwort bekommen: Die Knete, die durch die ADAC-Motorwelt gemacht wird, müssen die Mitglieder nicht durch Beiträge aufbringen. Für die Mitglieder wird es also billiger. Beim Automobilklubs steht aber auch eine Leistung dahinter, die ich schon öfter in Anspruch genommen habe und froh war, in Holland um 01.00 Uhr auf der Autobahn Hilfe zu bekommen, obwohl der ADAC in vielem bestimmt nicht meine Position vertritt. Diese Gegenleistung kann ich aber bei der Verwaltung von Startpässen nicht erkennen, wenn dafür ca. die Hälfte des ADAC-Beitrages genommen wird.
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