[wieczorek]

Um mich hier noch mal einzuklinken.

Auf meine Frage warum Damon sich immer noch intensiv mit dem Beam auseinander gesetzt hat, seine Antwort.
Wenn man sieht, wie die ganzen Superbikes dann rennfertig in Kona oder sonstwo in der T1 stehen, wird einem schlecht. Da wird die ausgeklügelte Aerodynamik von absurden Trinkflaschenhaltern und Ersatzteillagern verunstaltet, das sich sämtliche Ingeneure die Haare raufen.
Dann lieber einen Rahmen mit aerodynamisch optimiertem Flüssigkeitsdepot und genug Platz für Reserve Reifen und dergleichen, der auf dem ersten Bick im Windkanal nicht optimal wäre.