Hafu

Dann kann Weiss sicherheitshalber auch gleich noch für den in Kona nicht so seltenen Pannenfall zwei Ersatzlaufräder in den Rahmen packen. Platz genug ist ja in all den Hohlräumen.

Dass der offizielle Materialsupport Ersatzlaufräder mit exakt passender Bremssscheibe dabei hat, ist bei der Verbreitung von Scheibenbremsen im Feld sehr unwahrscheinlich.

Bei der ETU-Meisterschaft am Walchsee wurde übrigens ein Fahrrad einer Bekannten von den Offiziellen nicht in die Wechselzone gelassen, obwohl mein letzter Kenntnisstand war, dass Scheibenbremsen aktuell nur noch in draft-legal-races verboten sind. Das bezog sich aber auf die DTU-Sportordnung, die aber nur national und nicht international gilt.
In der aktuellen Version der Ironman-Rules ebenso wie der ITU-Rules habe ich keine eindeutige Aussage zum Thema Disc Brakes gefunden.