Wenn du ihn schon ein Jahr gefahren bist, dann ist ein Montagefehler unwahrscheinlich, dann dürfte das Felgenband schuld sein.
Gerade die Kunststoffbänder können, v.a. wenn sie in der Breite nicht exakt zur Felge passend gewählt sind, verrutschen. Oder das Band war von vornherein nicht perfekt ausgerichtet und hatte an einem Felgenloch zu wenig Überlappung: bei entsprechend hohem Druck, z.B: durch die schon erwähnte sommerliche Hitze bzw. durch zusätzliche Hitze beim Bremsen auf langen Abfahrten kann dann dort der Schlauch reinwandern und platzen.
Nach dem Platzen kann das Felgenband sich wieder zurückverschieben, so dass das propblem bei anschließender Inspektion nicht sofort auffällt.
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