Zitat:
Zitat von Klugschnacker
* Ok, vergesst es. 
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Obwohl ich sagen muss, dass der Bremskörper an sich nicht das Problem war, sondern die Bremshebel (Sram TT 900) in Verbindung mit der engen Zugverlegung durch den Zeitfahrlenker (Easton Attack TT).
Bin ich aber auch erst drauf gekommen, als ich von Sram Rival über Tririg Omega X bis Sram Red alles durchprobiert habe
Durch die Hydraulik ist nun erstens kein Reibungsverlust mehr da und zweitens sind die Bremshebel auch wuchtiger und packen richtig zu.