Zitat:
Zitat von Adept
Vorredner hat es schon gesagt, aerodynamischer Vorteil minimal:
404/404 -> 808/808 = 3W bei 45km/h (Tour 10/2014)
808/808 -> 808/Super9 = 4W bei 45km/h (Tour 5/2013)
Aber für den Klang und Kopp ist eine Scheibe schon gut!
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Diese Tests kannst du vergessen. Die haben nur die Translationsenergie gemessen, nicht die Rotationsenergie.