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Alt 26.07.2016, 07:11   #6
longtrousers
Szenekenner
 
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Registriert seit: 03.07.2011
Beiträge: 3.572
Zitat:
Zitat von Adept Beitrag anzeigen
Vorredner hat es schon gesagt, aerodynamischer Vorteil minimal:

404/404 -> 808/808 = 3W bei 45km/h (Tour 10/2014)
808/808 -> 808/Super9 = 4W bei 45km/h (Tour 5/2013)

Aber für den Klang und Kopp ist eine Scheibe schon gut!
Diese Tests kannst du vergessen. Die haben nur die Translationsenergie gemessen, nicht die Rotationsenergie.
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
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