[Tobi F.]

Bei dem 70.3 Event in Zell am See letzten Herbst haben viele genau diese Strategie verfolgt. Am Tag zuvor auf Regeldruck aufpumpen.
Da waren viele Augen groß als sie aus dem Waser kamen, wenn dann der Reifen geplatzt war. Da hats einige zerrissen. Kommt natürlich auch immer aufs Wetter an.

Der Kollege von der AK-WM hat glaub ich eine halbe Stunde in T1 verbracht, bis er
losradeln konnte.