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Alt 26.05.2016, 22:56   #19
Trillerpfeife
 
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Zitat:
Zitat von bergflohtri Beitrag anzeigen
- kommt aber auch darauf an, in welcher Sitzposition Du den Anstieg gefahren bist - wenns nicht in Aeroposition war, dann lastet mehr Gewicht auf dem Sattel und es ist schwerer sich "aus dem Sattel zu treten". In Aeroposition lastet schon von Haus aus viel weniger Gewicht auf dem Sattel - so gesehen kann ich mir das schon vorstellen
sorry hatte ich vergessen zu schreiben. Bin in Aeropostion gefahren. Schätze mal 30% des Gewichtes auf den Armpads.

bin ziemlich lahm in Aeropostition mit geringer Cadence den Berg hochgeschlichen.
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