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Hallo,
das ist bei mir auch so. Bei gleichen Wattwerten geht der Puls etwas hoch. Die Aeroposition ist etwas anstrengender als die Oberlenkerposition.
Das hat was mit der Position des Oberkörpers zu tun, die Beine sind in der Bewegung etwas eingeschränkt und ausserdem ist der Brustkorb etwas beengt für die Atmung.
Dafür hast du aber einen geringeren Luftwiderstand.
Du fährst also bei gleichen Wattwerten in der Aeroposition schneller.
So meine Erfahrung.
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