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Ein Vereinskollege hat nen zu kurzen... Aerolenker. Also werden die Extensions wieder verlängert.
Adapterteile aus POM gedreht die leicht press in den Aerolenker passen und das fertig gekaufte Rohr passt auch press drauf. Für die Spezialisten: Übergangspassung. Dürfte ca. H7/n6 entsprechen. Natürlich nur im Versuch angepasst, da die Innendurchmesser von Carbonrohren selten perfekt rund sind und auch in der Länge schwanken.
Sitzen jedenfalls perfekt. Von außen kommen noch ein paar Lagen Carbon drauf. Danach ist das bombproof. Allerdings muss ich mir erst neuen Flechtschlauch liefern lassen. Hab erst gestern gesehen, dass ich da nix mehr habe.
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