[noam]

Zitat von captain hook

Du darfst das nicht unterschätzen. Wenn es so einfach wäre, würden viel mehr Frauen viel schneller fahren. Je nach Strecke tun sie das aber interessanterweise nicht. Dass es etwas mehr sein könnte hatte ich ja schon angedeutet. Aber Anna muss sich ja auch erstmal hineinfinden in dieses Thema. Außerdem liegen zwischen 41 und 42kmh locker 20W.

Aber ohne Anna jetzt näher zu kennen behaupte ich, dass ihr Schultergürtel deutlich kleiner sein wird als meiner (altes Schwimmerkreuz) und damit die Stirnfläche selbst bei gleicher größe deutlich geringer sein sollte.

Ist es tatsächlich so, dass Frauen bei "gleicher Leistung" langsamer sind? Dem Antriebsstrang ist es doch sicherlich egal wer die Kraft ins System bringt und dem windwiderstand ist es egal ob der CW-Wertverursacher einen Penis hat oder Titten. Ich glaube eher, dass es wenige Frauen gibt, die in TT Position in der Lage sind die Leistung in die Pedale zu bringen. Bzw. zumindest im Hobettenbereich sich entsprechend bereit sind sich mit der Thematik auseinanderzusetzen. Wenn man sich mal umschaut (zumindest hier in der Gegend) sieht man in der Regel Männer häufiger in "guter" Position herumfahren und Frauen eher im Sofamodus. Komischerweise muss ich hier direkt an die Bilder vom Entchen denken, die Helios veröffentlicht hat.

Ich bin gespannt, wo die Reise bei Anna hingeht und bin mir sicher, dass sie eine aerodynamisch gute Position findet. Allerdings ist es halt fraglich, ob sie in dieser Position in der Lage ist ihr Leistungspotential auf die Kette zu bekommen oder ob man hier zugunsten einem Plus an Leistungsfähigkeit die Position ein wenig entschärft. Hier gilt es dann einen guten Mittelweg zu finden. Wir dürfen gespannt sein.