Du hast zwischen den Beinen so viel Luftverwirbelungen, dass das Dreieck dort hinsichtlich Aerodynamik ziemlich egal ist. Meistens wird einfach auf Grund des Designs die Linie der Sitzstrebe wieder aufgenommen.
Aerodynamisch eher interessant ist der Bereich im Dreieck Oberrohr/Unterrohr. Dort hat das
Scott Plasma, das
Canyon Speedmax bzw.
Argon 18 E119 in den letzten Jahren, auch durch die Trinksysteme, eine immer längere Zone zur Laminarisierung (bzw. Aufrechterhaltung der laminaren Strömung) des Luftstroms erhalten.
Aber macht dir nix vor, ein Rahmen bringt insgesamt gesehen echt nicht die Welt, wir reden hier von max. 5-10 Watt und dem guten Gewissen, beruhigt schlafen zu können. Vor allem dazu noch in Relation der Kosten. Drei Mal dafür auf Malle ins all inclusive Trainingslager wird mehr bringen, auch langfristig.