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Ich bin Jahre lang mit einem RR und Auflieger unterwegs. Grundsätzlich muss man sagen, dass ich mit dem RR nicht viel langsamer war als mit dem TT.
Mann muss halt mehr machen als nur den Aufsatz drauf schrauben. Sattel nach vorne, Auflieger runter durch einen möglichst flachen und/oder Vorbau mit negativem Winkel, Auflieger mit vielen Verstellmöglichkeiten vor allem in der Länge, längerer Vorbau. Aber das Wichtigste ist testen, testen, testen.
Der Unterschied bei mir war von RR auf TT kleiner, als am RR der Unterschied von Standardlaufrädern gegen Hochprofilfelgen.
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