[duller]

Hallo zusammen,

wollte eine DI2 in mein altes Cervelo P3 einbauen, am liebsten intern und nicht extern.

Folgende Frage:

Kennt sich jemand aus bzgl. Steifigkeitsverlust, wenn ein Loch gebohrt wird.

An folgenden Stellen.

Oberrohr unter dem vorderen Aufkleber.
Oder sagen wir 10mm hinter dem Steuerrohr oben auf dem Steuerohr...


Diese Stelle weiß ich nicht nicht ob ich es überhaupt machen soll:
Unterhalb vom Umwerfer/überhalb vom Tretlager, damit das Kabel nicht aussen läuft.
Kettenstrebe am Ende für das Schaltwerkkabel.