Zitat:
Zitat von be fast
Thx!
Ich werde gegebenenfalls in nächster Zeit mal ein paar Tests bezüglich Luftdruck-Leistung-Geschwindigkeit-Untergrund durchführen. Gibt es (bei Cyclocrossreifen) ja kaum, so zumindest meines Wissens nach... Da muss ich meinen Powermeter (130 mm Lochkreis) aber erst ummontieren.
Das subjektive Empfinden kann gegebenfalls täuschen.
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Gibts für den MTB Bereich im Gelände schon ne ganze Weile. Je breiter der Reifen und je geringer der Luftdruck desto besser. Deshalb fahren Crosser in der Regel den Luftdruck nach Streckenbesichtigung so niedrig, dass sie gerade so nicht durchschlagen. Problem ist eher die Beschränkung der Reifenbreite im Cross. Die Breite ist also bei allen gleich und je nach Fahrkönnen und Gewicht ist dann der Druck anzupassen.
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