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Wir haben uns damals hauptsächlich für Edelrid-Teile und DMM entschieden.
Wichtig war für uns neben der Sicherheit auch möglichst Produktion in Deutschland (Edelrid) oder wenigstens Europa (DMM in England) und nicht in Fernost.
Wichtig bei den Exen ist ein Drahtverschluss am Karabiner an der Seilseite, da dieser nicht aufklappt, wenn der Karabiner an den Fels schlägt.
Die stabileren der Exen haben 10 kN offen, die Leichtversionen sind etwas drunter, haben aber mind 8 kN offen.
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