Wenn die Tour "Sprint" mein, dann denken die an das, was Du bei der Tour von Greipel auf den letzten 200m siehst. Das hat bekanntlich mit einem Sprinttriathlon wenig zu tun.
Sub 40kmh sind in diesem Größenordnungen eher lowSpeed.
Das bedeutet in den meisten Fällen reichlich seitliche Anströmung, also viel Profit aus hohen und (!) breiten Felgen.
Aktuelle Empfehlung: 88mm, 25mm breit:
http://www.slowbuild.eu/deutsch/carb...r/88-mm-b25mm/
oder hier
http://www.german-lightness.de/
Würde sagen Du kommst da (locker) mit unter 1000€ weg.
Ob es sinnvoll ist sowas nur im Rennen zu fahren ist ne andere Frage. Ich halte dieses Vorgehen für sinnbefreit. Die meisten Leute die so verfahren beherrschen ihr WK Equipment dann entsprechend ihrer Erfahrung damit.
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