01.09.2015, 16:11
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#34
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Zitat:
Zitat von Goldfrosch
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Danke für die interessanten Links. Diesen Kommentar fand ich besonders aufschlussreich und nachvollziehbar:
Zitat:
Zu blöd zum Fahren?
TOUR 10/2009
Kommentar zu Laufrädern
Die Erfahrung der Transalp, aber auch meine Erkenntnisse aus der Gutachtenerstellung belegen, dass Laufräder mit Carbonfelgen vor allem beim Bremsen gravierende Nachteile haben, und das nicht nur bei Nässe - die Probleme reichen bis hin zur Selbstauflösung der Felgen mit gefährlichen Situationen für den Fahrer. Viele Händler und Hersteller behaupten immer wieder, die Schäden würden auch durch die fahrerischen Schwächen von Hobbysportlern provoziert. Von Profis seien solche Probleme nicht bekannt. Fakt ist aber: Auch bei den Profis sind Pannen an der Tagesordnung, und auch bei den Rennfahrern versagen Carbonlaufräder. Der Unterschied ist, dass im professionellen Rennsport ein Defekt nur wenige Sekunden kostet, bis der Rennmechaniker neue Laufräder ins Rad gesteckt hat. Und die ausgetauschten Laufräder verschwinden im Kofferraum des Team-Fahrzeugs auf Nimmerwiedersehen. Außerdem jagen die Profis über gesperrte Straßen, sie können sich auf freie Fahrt verlassen und müssen nicht so viel bremsen. Und schließlich ist da noch die Physik, die sich nicht überlisten lässt: Bremsverzögerung und die entstehende Wärme sind direkt abhängig von der zu verzögernden Masse. Profis wiegen fast immer weniger als der durchschnittliche Hobby-Sportler, dadurch sind die Laufräder um ein Vielfaches weniger belastet.
Dirk Zedler, Dipl.-Ing. und Fahrradsachverständiger,
www.zedler.de
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