Zitat:
Zitat von popolski
Ich erwische regelmässig Contis mit Fabrikationsfehlern in der Wandung.
Irgendwie scheint der Gummiauftrag dort fehlerhaft zu sein.
Inzwischen prüfe ich Reifen vor der Montage generell mit einem hellen Licht.
Schimmert da was durch, reklamiere ich den Mantel und gebe ihn zurück.
Durch diese dünnen Stellen wird der Schlauch stark gestresst, weil der sich durchs Gewebe presst.
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Das glaube ich gerne. Hat aber doch mit dem von der hier genannten von der Felge springen eher nichts zu tun?
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PB
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