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Was iss fürn Felgenband drin?
Gelbes Michelin vielleicht? Das wär typisch. Unter Druck geht an den Nippelbohrungen n Riss auf, wenn der Druck sinkt, zwickts den Schlauch ein.
Zweites, unterschätztes Phänomen: der (Kernreiter-)Draht (wenn einer drin ist) sticht nach innen durch. Da kann man im Reifen lange suchen.
Sind die Löcher alle an der gleichen Stelle? Dann kannste ja gezielt suchen.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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