Hej harlekin
Womit bist du denn damals gefahren? Was die Pannenfälligkeit und den behaupteten geringen Rollwiderstand angeht, bin ich lange Zeit mit 4000S gefahren, ohne Probleme zu haben. In Wettkämpfen habe ich dann auf die Kombination Force/Attack gesetzt, weil diese sich auch als relativ sicher erwiesen haben.
In letzter Zeit habe ich mit den Specialized Turbo Cotton experimentiert - die fahren sich sehr gut, wenn sie denn halten. Auf cirka 1000 km habe ich zwei Defekte gehabt, was lang über dem Durchschnitt liegt.
Vorgestern habe ich die S-Works Turbo montiert, um die auszuprobieren. Mal gucken, wie das mit denen funktioniert.
Regen, oder Tage nach richtigem Regem, geben hier danach immer Probleme, wobei 2010 in Kopenhagen nun auch in mehrfacher Hinsicht extrem war.
Bis denne, Michael
|