Zitat:
Zitat von ellivetil
Was du meinst tritt eigentlich nur auf, wenn du die Kettenblätter von Standard zu Kompakt wechselst und dann jeweils kleinere Kettenblätter hast. Dadurch kann es passieren, dass dir auf Abfahrten ein paar Zähne fehlen und du nicht mehr treten kannst, da du schon bei 120 rpm bist 
|
Aber selbst das ist bei 50/11 für die allerwenigsten Fahrer ein Problem - immerhin ist das 'dicker' als 53/12.
Gruß Matthias