captain hook

http://www.wolfgang-menn.de/hourrec_d.htm

Indurain und Rominger sind "damals" über 53kmh gefahren - Roiminger mehr Indurain weniger. Beide in klassischer Position, die nicht unbedingt besser sein dürfte als das, was heute geht. Kurz danach ist Rominger völlig wahnsinnige >55kmh in "normaler" Position gefahren (das fällt dann in den Bereich den ich mit beängstigend meine...)

Beiden hängt ja so ein Geschmäckle an, aber beide waren seinerzeit im EZF auf der Straße seeehr stark. Dort allerdings Indurain stärker als Rominger meistens. Beide sollen ja so ihre Nöte mit der Bahnfahrerei gehabt haben.

Wenn man für Wiggens in so einem Szenario seine sehr spezielle Vorbereitung ins Feld führt und seine große Bahnerfahrung...

Ich würde ihm wünschen, dass er im Vorfeld sehr häufig kontrolliert wird und damit offen umgeht und ggf selber darauf besteht, dass man Proben einfriert und nach einigen Jahren nochmal anschaut.

Angenommen er fährt schneller als die oben genannten... alle würden nur schreien: die waren doch voll wie sonstwas, ist doch klar was Wiggo auch ist. Das wäre schade wenn es so kommt, obwohl es vielleicht anders wäre (wenn es denn so wäre...)

Bei der WM hat er Rohan Dennis im EZF rd. 1kmh abgenommen. Plus sehr spezieller Vorbereitung für Wiggo darauf, plus dem Stellenwert den Wiggo und sein Team diesem Ereignis beimessen werden...