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Alt 13.04.2015, 11:34   #868
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von be fast Beitrag anzeigen
a) Habe letztes Jahr Diskussionen bei einem Lizenzzeitfahren bezüglich der Einstelluungen gehabt (Lenkerendschalthebel waren 76 oder 77 cm vor Tretlagerlot)..
b) Die meisten Profis ziehen nicht die Ausnahmeregelung (0 cm Knielot) für die Satteleinstellung und fahren trotzdem fuffzich.
c) Captain sagt man sitzt dann "länger"...
Na die ziehen sie ja deshalb nicht, weil sie dann nur 75cm lang fahren dürfen, was halt extrem kurz ist. Dann lieber 5cm hinters Tretlager und 80cm nach vorne. Kurzer Sattel und ruff uff die Spitze. ;-)

Zitat:
Zitat von flachy Beitrag anzeigen
Richtige Einstellung und für mich auch das einzige Manko, Deine "CI" ist mit dem unabgestimmten Crossover-Outfit auf den Bildern deutlich ausbaufähig.
Mit neu bedruckten (oder neutralen) Klamotten müßtest Du mit der Supergranate auch nicht mehr auf dem scherbenübersäten Rollatorweg für Omis langdaddeln!

Position ist astrein, sieht geil aus, drück drauf!

Andere Frage an die Freaks - habe gestern Abend die Zusammenfassung von Paris-Roubaix gesehen, das einzige Radrennen, was mich interessiert und wo ich einmal im Jahr bewegte Bilder im Netz anschaue.
Und dabei habe ich mich gefragt: Fahren die Profi's jetzt alle in Einteilern oder sind die Sachen dermaßen "Compression", dass es auf den Bildern nur wie Zeitfahranzüge aussieht, aber weiterhin klassisch Hose&Shirt sind?
Den Aeronachteil eines Trikots kann sich heute kaum noch einer leisten. Bei Castelli zb ist das oberteil nur hinten angenäht und kann vorne normal wie ein Trikot aufgemacht werden.
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