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Alt 25.03.2015, 12:23   #19
dasgehtschneller
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Da hat dein Radhändler vermutlich schon ein Stück weit recht. Neben dem dauerhaften Einhalten der Aero Position kommt noch dazu dass die aerodynamischen Features eines Zeitfahrrades welche über die Sitzposition hinaus gehen erst ab einem gewissen Tempo richtig viel bringen. Bei 25km/h bringen einem Aerodynamische Rohre am fFahrrad recht wenig.

Allerdings bringt einem die Aeroposition auf dem Triathlonlenker auf jeden Fall einen recht grossen Vorteil. Den kannst du mit wenig Aufwand aber auch auf einem Rennrad erreichen.


In der Gruppe wären Zeitfahrräder auch viel zu gefährlich. Ich schätze das ist der Hauptgrund wieso sie in Radrennen verboten sind. Einerseits ist man in Aero Position weit weg von den Bremsen andererseits spiesst man bei einem Crash auch schnell mal jemanden auf mit dem Triathlonlenker.
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