[sybenwurz]

Zitat von la_gune

Was sagen die Sattelrohre /-stützen zu den Klemm- und Scherkräften ?

Ans Carbonrohr würd ich keine Klemmfaust schnallen.
Wir haben nur die Römers, heut hat aber n Kunde nen Hamax-Halter zum Montieren gebracht, da sieht mir die Klemmung recht geschmeidig aus und deutlich sinnvoller als bei Römer (zumal da die Reduzierhülsen ein Vermögen kosten, daher Vorsicht beim Gebrauchtkauf!).
Wichtig ist halt, dass der Federbügel schwingen kann, das reduziert die Kraftspitzen im Rohr.
Vorallem, wenn die Sattelstütze weit eingeschoben ist, sollte das aber so oder so kein Problem sein.
Probleme gibts wie von selbst, wenn die Züge am Oberrohr laufen, der Umwerferzug von oben kommt oder bei Trapezrahmen, wenn am Sitzrohr der Bremszug nach oben läuft und nicht so befestigt/fixiert ist, dass die Öse in der Trennfuge oder unterhalb der Klemmfaust sitzt.
Rahmenhöhe 45 und die Öse auf (in Fahrtrichtung) halb Acht kannste so gut wie sicher knicken.

Ansonsten find ich die Dinger ätzend. Aufsteigen schice, Schwerpunkt schice, Fahrdynamik schice, Kind sieht nur Rücken...
Das ist echt des Teufels Alternative.
Cool sind natürlich die Sitze, die vorm Fahrer und in Fahrtrichtung angebracht sind. Aber die haben wohl zu viel Eigenverantwortung gefordert (nix zum Anschnallen, Füsse konnten ins Vorderrad kommen, blabla...) und wurden daher für die dummen, dummen Deutschen gekillt.
Wir haben nen Kunden, der pfeift drauf und der hat sich aus ner Rohrschelle (rein zufällig gibts die im Baumarkt haargenau für zöllige Rohre, wie sie am Rad verbaut werden... ), nem Sattelklemmkloben und nem Kindersattel was selbstgebaut;- super!