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Die Schrauben sehen bei vielen nicht besser aus. Um die mach ich mir aber auch bei noch deutlich stärkerem Rostbefall keine Sorgen.
Dafür dass das Rad sehr exzessiv bewegt wird (Mensch mit vielen Arbeitskilometern, die regelmässig damit zurückgelegt werden, dafür gibts dann auch noch ein identisches Zweitrad).
Wen die Optik (der Schrauben) stört: Mit Sprühwachs konservieren.
Um Himmels Willen NICHT austauschen. Das sind keine Feld-Wald-Wiesen-Schrauben, sondern welche von höherer Güte.
Normale M6er Inbusschrauben da rein;- dann könnte man genauso gut direkt den Lenker ansägen.
Hab sogar schon Aluschrauben an der Stelle gesehen. Zitat: "Wieso, die kriegen doch nur 5Nm?!?"
Ja nee, klar.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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