Jetzt versteh ich dich grad nicht. Es wurde doch die Torsion gemessen?
"In den drei untersuchten Leistungsbereichen fallen die Torsion des Unterrohrs (TU), die Biegung der rechten Kettenstrebe (BK) und die Biegung des Sitzrohrs(BS) auf der Rolle meist niedriger aus als beim vergleichbaren Straßentraining "
Aber egal.

Mit einem Cannondale muss ich mich diesbezüglich ja nicht fürchten. Kein Verbot für Rolle, nur ein paar Tipps zum Handling.