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Zitat von sybenwurz
Nachteile: die Kräfte könnten an anderer Stelle (Vortrieb...) gebraucht werden und willkommen sein, und das Bauteil muss die Belastung bzw. den Flex dauerhaft abkönnen.
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Ist das so relevant bezüglich des Vortriebs? Das Material geht ja auch wieder in die Grundposition zurück und gibt die dafür aufgewendete Kraft wieder ab.
Ich habe auch kein schwammiges Fahrgefühl oder so - merke aber etwas den Unterschied.
Und da es bei einem Triathlon nicht auf schnelle Antritte und Sprints ankommt, fällt dies meiner Ansicht nach nicht so ins Gewicht. Fahre zwar öfters im Wiegetritt (Berg - Tempoverschärfung)aber der richtig bewusste Lenkerzug mit den Armen ist das nicht.
Hab ja nicht vor wie Andre Greipel zu sprinten.