Zitat:
Zitat von Hafu
wattwerte als Absolutzahlen sagen absolut überhaupt nichts aus.
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Nun ja.
Als nichtssagend würde ich diese Messung jetzt nicht darstellen wollen.
Meine Interpretation:
Der Fahrer im Windschatten eines einzelnen Fahrers muss nur eine Leistung treten, die er auch 5-6h auf der LD locker halten kann.
Alleine schafft er mit dieser Leistung auf der LD 32-33km/h wenn es gut läuft.
Das heißt:
Wenn er in einem Pulk 180km lang (mit Tempo 39) unterwegs ist würde er ca. 55min eher in die Laufschuhe steigen können.
Zitat:
Zitat von Hafu
Wenn man Werte vergleichen will, dann muss man immer mindestens Watt/kg als Vergleichsgröße heranziehen!
Außerdem gibt es krasse Unterschiede zwischen Wattmessern unterscheidlicher Hersteller, vielle Modelle reagieren unterschidelich auf Temperatureinflüsse und jeder Wattmesser, der nicht regelmäßig beim hersteller neu kalibriert wird, verliert mit zunehmendem Alter an Messgenauigkeit
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Es waren die gleichen Wattmesser (P2M neu, also inkl. dem Temperaturdrift Software Update)
Beide Fahrer in Aero Haltung.
Fahrer hinten 171cm/65kg(?), Fahrer vorne 185cm/75kg
gemeinsam zwiften |
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