Hafu

Ich habe an meinem Rennrad einen (gebraucht erworbenen) Carbon-Rennradlenker, der im Oberrohranteil breit und flach, also so ein bisschen aerodynamisch geformt ist (gibt es von diversen Herstellern).

Der flache Anteil lässt sich in Oberrohrhaltung wesentlich angenehmer greifen als ein herkömmlicher runder Rennlenker, wohl weil sich der Druck besser verteilt.

Außerdem flext/ federt der Lenker bei Fahrbahnunebenheiten spürbar und wesentlich mehr als die mir bekannten Alu-Pendants.

Aus diesen Erfahrungen heraus würde ich, wenn es um Komfort geht (unabhängig von Gewichtsaspekten) unbedingt zu einem Carbonlenker raten.