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Aber ich glaub das Wechseln der Kurbel vom Trainingsrad aufs Wettkampfrad und umgekehrt nervt mich schon ein bissel. Und für die Kurbel (inkl. Schrauben) ist ständiges Wechseln auch nicht optimal. Soll ja länger halten
Werde mir wohl über den Winter noch ein zweites Power2Max-Set mit Navi2Coach holen. Dann hat sich das hin und her tauschen der Kurbel auch erledigt.
Dann ist Schluss damit, dass ständig ein Rad ohne Kurbel im Keller steht.
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