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Alt 19.08.2014, 18:13   #14
merz
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.11.2006
Beiträge: 6.970
oh prima, aber was ist denn dann der Mehrwert von diesem Tool.

Wenn Du so eine Aussage hast wie:
"TT ist bei konstanten 300 W (bei diesem Wetter, bei diesem Kurs, bei diesem Fahrer, schon klar) X% schneller als das RR -
ist das doch alles, was man braucht, oder?


Neugierig: Wie hoch waren die Unterschiede bei welchen w-Zahlen?

m.
merz ist offline   Mit Zitat antworten