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Alt 13.07.2014, 18:55   #11
cfexistenz
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.01.2012
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Beiträge: 439
Zitat:
Zitat von mattimuc Beitrag anzeigen
Sogar eher weniger Platten - aber ich hatte bei ner OD mal nen Platten, direkt am Start. Und richtig locker war ich nicht grad beim Wechsel, hab auch viel zuwenig Luft aufgepumpt.
Na wenn ich das lese bleibt mir nur nochmal meine Erfahrung rauszuholen die ich bereits in einem anderen Thread getippt hatte:
Komm nicht auf die Idee früh vor dem Rennen 8 bar oder mehr reinzudrücken, dir fliegt dann bei 25 oder 30 Grad über den Tag der Reifen um die Ohren. Nachts ists doch deutlich kühler und der Luftdruck im Reifen nimmt stark ab, das macht aber über den Tag nichts, da es sich wieder angleicht wenn er rollt und warm wird.
cfexistenz ist offline   Mit Zitat antworten