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Zitat von MarcoZH
Hi butschi.
Integrierte Bremse vorne hat nur das TM01. Die Einstellung ist ein nerviges Gefummel das einen fast zum Wahnsinn treibt. Je nach Felge muss man dann auch noch am Bremsklotz was fummeln, damit die Felge immer schön frei drehen kann. Die ZIPP Firecrest sind halt sehr breit und das mag das TM01 nicht so.
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Das mit der vorderen integrierten Bremse beschäftigt mich auch, deshalb die Option TM02. Rein optisch finde ich aber gerade die vollständige Integration und Aufgeräumtheit sehr cool...
Von manchen habe ich gelesen, dass sie einen Zugeinsteller eingebaut haben. Für die Feineinstellung sollte dieser ja ausreichen, aber für den Wechsel zwischen Zipp Firecrest und Trainingslaufrädern wohl eher nicht?!
Wie aufwändig ist es denn vorne die Beläge zu wechseln?