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Alt 10.05.2014, 17:59   #18
poldi
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Ort: Gratia Styriae
Beiträge: 1.276
Danke Tandem65 für die Richtigstellung.

Eine andere Überlegung wäre vorne und hinten was zu ändern.

Meine Idee:
48(50)/33(34) vorne und 11-28 hinten

Vorteile: Kettenlänge bleibt gleich, 28er geht ziemlichst sicher beim Schaltwerk,
48/11 ist praktisch gleich 52/12 das bisher gefahren wurde, zusätzlich eine feine Abstufung.
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