[Mike1]

Anna, Anna

Du könntest mal schauen, wie das Kettenschloß der verschlissenen Kette aussieht. Wenn die Bolzen noch schön gleichmäßig rund sind (dh. nicht aussehen wie der Niet in diesem Bild) und auch sonst keine Verschleißspuren zu sehen sind, könntest du es einfach zum Flicken der zu kurzen Kette verwenden. Bei mir halten die Schlösser immer deutlich länger als die restliche Kette, sind wohl aus besserem Material/besser gehärtet.

Mit der zu kurzen Kette hättest du notfalls schon fahren können, darfst halt nicht auf groß-groß schalten.

Wie schafft man es überhaupt, die Kette zu kurz zu machen? Alte Kette als Anhaltspunkt genommen und die falsche Außen-/Innenlaschen-Kombination abgezwickt?