[MattF]

Zitat von Newcomer26

Einzige Vorraussetzung ist, das ich wenn dann am RR und TT ein Wattmesssystem haben möchte. Ob zwei seperate oder einen zum tauschen lass ich mal völlig offen.

Der Möglichkeiten sind viele.

Du kannst eines nehmen was im Hinterrad verbaut ist. Das HR kannst du ja auf beiden Rädern fahren (OK wenn du im Wettkampf z.b. ne Scheibe hast, kannst du das im Wettkampf nicht fahren).

Die Naben von powerTap z.b. sind auch recht günstig in der Anschaffung, so dass 2 Naben (1 im trainingslaufradsatz, eine im Aerolaufradsatz) billiger sind als 1 zum wechseln.

Ich würde mir vielleicht zuerst einen groben Überblick verschaffen was es eigentlich gibt. Es fragt auch keine Mensch: "Ich brauch ein Auto, was könntet ihr denn da empfehlen."